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2025-03-23 阅读

  威尼斯官方网站,威尼斯官方网站,3 月 18 日,滴滴发布 2024 年第四季度业绩及全年业绩。财报显示,2024 年滴滴全年核心平台交易量达 160.05 亿单,同比增长 18.8%;GTV(交易总额)达 3927 亿元,同比增长 16.2%。

  不过,滴滴在国际市场拓展以及财务改善方面均取得了显著进展:2024 年,滴滴国际业务 GTV 同比增长 34.8% 至 913 亿元,成为增长引擎。滴滴 2024 年经调整 EBITA 盈利 43.3 亿元,较 2023 年亏损状态实现扭亏为盈。

  2024 年,滴滴的核心平台交易量和 GTV 均实现了稳健增长。财报显示,全年核心平台交易量达 160.05 亿单,同比增长 18.8%;GTV 达 3927 亿元,同比增长 16.2%。

  其中,第四季度,滴滴核心平台交易量为 42.66 亿单,同比增长 14.8%;GTV 为 1032 亿元,同比增长 14.5%。对此,滴滴方面表示,这一增长得益于国内经济的持续回升,以及滴滴在产品竞争力和运营效率上的提升。

  具体来看,滴滴的两大核心业务(中国出行和国际业务)都表现不俗。其中,中国出行作为滴滴的基石业务,2024 年全年总订单量达 123.92 亿单,较 2023 年增长 14.6%;中国出行 GTV 为 3014 亿元,较 2023 年增长 11.3%。这个成绩创下历史新高,显示出其在国内市场的稳固地位和强劲需求。

  不过,可以发现滴滴在出行业务方面,逐渐有新的「变化」发生。2024 年,滴滴通过拓展城际大巴、市内小巴、携宠出行、包车等新兴业务,不仅丰富了产品矩阵,也满足了用户多样化的出行需求。

  2024 年全年,国际业务总订单量达 36.13 亿单,较 2023 年增长 35.8%;总交易额为 913 亿元,较 2023 年增长 34.8%。其中,四季度,国际业务订单量达到 10.16 亿单,同比增长 29.8%,季度日均订单突破至 1100 万单。季度 GTV 为 249 亿元,同比增长 32%,已经连续四个季度保持了 30% 以上的增速。

  2024 年 12 月,墨西哥首都墨西哥城,一名快递员背着滴滴包裹 图片来源:视觉中国

  值得关注的是,滴滴的国际业务经调整 EBITA 亏损从 2023 年的 23 亿元收窄至 18 亿元,这得益于滴滴本地化战略的深度执行。

  据了解,早在 2018 年初,滴滴国际业务就开始积极拓展国际市场。目前,滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的 14 个国家,包括澳大利亚、新西兰、日本、埃及、墨西哥、巴西、阿根廷、多米尼加共和国、智利、厄瓜多尔、巴拿马、哥伦比亚、秘鲁、哥斯达黎加。

  目前,滴滴在国际市场不仅专注于网约车业务,还积极拓展外卖、金融等多元化领域。在拉美市场,滴滴凭借在巴西和墨西哥的深耕细作,取得了显著成果。

  据晚点报道,在巴西,滴滴通过收购 99 Taxis 品牌进行运营;而在墨西哥,则由滴滴 DiDi Global 直接运营。在运营上,滴滴对司机采取抢单而非派单模式管理,允许司机根据个人偏好选择订单,在供需高峰期灵活调价,同时允许司乘双方自主协商价格,让司机获得更高收入以留住运力。

  在财务方面,2024 年滴滴呈现出积极的改善迹象,正处于由亏转盈的拐点。

  数据显示,2024 年滴滴全年收入达 2068 亿元,同比增长 7.5%;经调整 EBITA 达 43.3 亿元,较 2023 年亏损 21 亿元实现扭亏为盈;全年净利润为 12.75 亿元,成功扭转了 2023 年 47.5 亿元的亏损局面威尼斯官方网站,。这一成绩得益于核心平台 GTV 的增长以及滴滴在成本控制和运营效率上的提升。

  其中第四季度,滴滴实现收入 529 亿元,同比增长 7.1%。然而,2024 年第四季度净利润却录得亏损 13 亿元,而 2023 年同期为盈利 4900 万元。究其原因,可能与市场波动引起的投资收益减少有关。

  从现金流角度看,滴滴盈利质量改善。2024 年威尼斯官方网站,,滴滴经营性现金流净额 64.5 亿元,较 2023 年 31.9 亿元翻倍。截至 2024 年年底,现金及现金等价物和理财投资余额为 536 亿元,较 2023 年底的 544 亿元稍微有所下降,但仍保持在充裕水平。这种充足的现金储备为滴滴在业务拓展、技术研发和市场竞争中提供了坚实的财务保障。

  对于 2025,滴滴创始人,CEO 程维表示,滴滴将围绕着人工智能和自动驾驶技术的发展,特别是在自动驾驶和 AI 应用方面加大投入。

  目前,自动驾驶行业已经进入商业化的冲刺阶段。自动驾驶已经没有技术阻碍,技术的进程已经过半,接下来的关卡就是商业化。

  滴滴在人员和资金、合作伙伴方面都做了充分准备。2024 年 4 月,滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布成立合资公司,计划 2025 年实现 Robotaxi 量产车。

  在合作伙伴方面,滴滴自动驾驶与广汽的合作也传出新进展威尼斯官方网站,。3 月 18 日,广汽集团「智行 2027 行动计划」提到和滴滴自动驾驶的合作。据广汽集团董事长冯兴亚现场介绍,2025 年内,广汽和滴滴自动驾驶合作的首款 L4 自动驾驶前装量产车型将下线 年初,双方将构建「AI+智造+运营」L4 商业生态闭环,从而稳步推进 Robotaxi 的应用。

  人事调整方面,作为滴滴集团 CTO 的张博,不再兼任 CTO 职务,将转任自动驾驶公司 CEO,以推动滴滴自动驾驶业务的落地。

  与此同时,2024 年 11 月,滴滴自动驾驶宣布完成 C 轮 2.98 亿美元融资,本轮融资由广汽集团领投,滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入,加速推动首款 Robotaxi 量产车落地。

  值得一提的是,滴滴在财报中还披露了两项重要举措:一是 2023 年 11 月启动的 10 亿美元回购计划已完成 85%,截至 2025 年 2 月 28 日回购约 1.976 亿份 ADS,耗资 8.5 亿美元;二是 2025 年 3 月董事会批准的新一轮 20 亿美元回购计划,计划在未来 24 个月内执行。

  可以看到,过去的一年,滴滴不仅守住了中国出行市场的基本盘,也通过国际业务突破和自动驾驶布局,悄然改写增长逻辑。与此同时,在中国市场,滴滴通过城际大巴、携宠出行等细分服务挖掘增量;在海外,以「出行+本地生活」捆绑建立壁垒。出行行业的竞争正从单点突破转向生态对抗。

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